公安交通集成指挥平台创新方案

作者: vcc12571056
发布于: 2022-07-07 17:17
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一、项目建设背景


在我国,随着经济发展和人民生活水平提高,机动车保有量不断提升,与此同时给交管部门带来的管理压力也越来越大。交通管理主要工作就是对机动车和驾驶人的管理,假牌、套牌、失驾、准驾不符、无证驾驶、交通违法等现象比较严重。在车辆识别方面,把号牌作为唯一的识别特征,对人工审核的依赖性大,漏检率高、准确率低,难以通过识别车牌号码来快速准确锁定车辆身份;在人脸识别方面,对于路面的机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人等动态信息基本不掌握,对于涉证违法行为缺乏有效管控手段;在违法审核方面,车辆压线行驶、车辆逆向行驶、不按导向车道行驶、车辆超速行驶、车辆闯禁行、机动车不礼让行人等现象较为严重,交通违法行为的审核还停留在人工审核阶段。为有效解决机动车涉牌涉证、机动车驾驶人失驾、准驾不符、无证驾驶、违法行为审核效率低准确率低等交通管理问题,提高道路交通管理能力和水平,持续净化道路交通环境,保障人民群众合法权益,急需在交管行业引入二次识别、以图搜车、人脸识别、AI违法审核等先进技术,对机动车和机动车驾驶人的管理需要实现从静态管理转向动静结合的新管理模式,对交通违法行为的审核需要从人工审核方式转向AI智能审核方式。


《公安部交通管理局2019年工作重点》(公交管[2019]1号)文件要求,深化交通管理科技信息化实战应用。公安交管信息化关乎国家信息安全,公安业务采用国产设备,是保障公安信息安全的必要条件,中国长城服务器是基于国产飞腾cpu、麒麟国产操作系统打造的自主创新产品,为了满足公安交管业务的使用场景,中国长城推出了国产化异构算力的AI服务器,适配转睛科技、云从科技、极视角等的国产化算法软件,完美解决了公安交管集成指挥平台国产化的需求。


二、平台创新思路


公安交通集成指挥平台创新涉及底层算力设施、基础软件、业务应用等,中国长城的创新思路是逐步替代,业务迁移。

 

 


三、 平台逻辑架构


基于集指平台创新思路,中国长城本次创新方案的逻辑架构如下:

 


本质安全:飞腾S2000/64核CPU+麒麟操作系统+寒武纪GPU板卡共同打造本质安全信息化基础支撑。


计算底座:基于PK体系打造安全先进绿色算力底座,包括长城擎天AI服务器(EF723-AI)、长城擎天接入服务器(DF729)、长城擎天Web服务器(DF729)。


自主算法:基于中国长城AI服务器,运行云从科技的人脸应用、转睛的车辆应用以及极视角的违法审核应用。


数据底库:车辆算法、人脸算法、违法审核算法等处理后的数据存储在中国长城的AI服务器中。


数据应用:基于数据底库做以图搜车、人脸比对、违法审核的业务应用。


四、长城方案价值


4.1自主创新软硬件


本次升级改造部分所涉及到的所有软硬件具有完全自主知识产权。一方面,既可以实现AI服务器硬件的性能不断升级,同时也可以推动车辆、人脸、违法审核等算法的持续升级与优化,不断提升交管实战业务应用需求;另一方面,具备基于核心技术和业务实战持续创新的能力。


4.2 打击交通违法


通过对车辆图片的二次识别,将车辆品牌、车辆颜色、驾驶人行为特征、年检标、摆件及车身装饰等特征信息分类存储,并将信息融入海量过车信息进行比对分析,提取车辆号牌及驾驶人信息,通过电子监控抓拍及车辆缉查布控,对各类涉牌违法车辆进行严厉布控,可以精准定位假牌、套牌、故意遮挡或污损号牌等违法车辆。


4.3 提高管理效能


无需拦截车辆即可实时掌握路面机动车驾乘人员身份信息,实现从静态管理到动静结合的转变,科技赋能解放警力,提高管理效能。


4.4 管控失驾行为


通过动态识别、实时比对确认失驾、准驾不符等驾驶人员身份信息,助力交管部门实时打击和管控此类交通违法行为。

 

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